Egzamin praktyczny - Po zaliczeniu egzaminu teoretycznego składającego się z testu, mamy prawo przystąpić do egzaminu praktycznego

Aktualnie jesteś:

Egzamin praktyczny
Po zaliczeniu egzaminu teoretycznego składającego się z testu, mamy prawo przystąpić do egzaminu praktycznego. Ten ostatni dzieli się na dwie części tj. plac manewrowy, oraz jazda w ruchu na terenie miasta. Egzamin praktyczny uznaje się za zdany tylko po zaliczeniu obu jego części - manewrów i jazdy po mieście. W przypadku pozytywnej oceny z manewrów i negatywnej z jazdy w ruchu miejskim, kandydat zobowiązany jest do ponownego zaliczenia zadań na placu manewrowym. Egzaminowany może zgłaszać do dyrektora ośrodka egzaminowania skargi w razie niezgodności przebiegu egzaminu z obowiązującymi przepisami - w ciągu 7 dni od daty jego przeprowadzenia. W razie nie zaliczenia egzaminu lub nie przystąpienia do niego w ustalonym terminie, następny egzamin może odbyć się nie wcześniej niż po tygodniu. Aby poprawić nie zaliczony egzamin należy ponownie wnieść w ośrodku ruchu drogowego opłatę za egzamin. Po trzykrotnym nie zaliczeniu egzaminu państwowego należy wziąć udział w obowiązkowym szkoleniu dodatkowym. Szkolenie to polega na wykupieniu w ośrodku szkoleniowym minimum 5 godzin nauki jazdy w przypadku trzykrotnego nie zaliczenia części praktycznej. Egzamin praktyczny składa się z dwóch części: - sprawdzianu umiejętności na placu manewrowym - sprawdzeniu umiejętności w ruchu drogowym. Pierwszy trwa od 5 do 15 minut, a drugi 40 minut. Z chwilą przekręcenia kluczyka w samochodzie, włączają się kamery i od tej chwili egzamin jest nagrywany. Jeśli wydaje nam się, że oblano nas niesłusznie, możemy złożyć skargę do dyrektora WORD. W egzaminie może uczestniczyć instruktor, który uczył nas jeździć. Nie może on jednak ingerować w egzamin, doradzać itp., bo ten jest natychmiast przerywany. Dlatego zdający bardzo rzadko decydują się na instruktora. Na placu manewrowym musimy: * Przygotować auto do jazdy. Pokazać gdzie znajdują się płyny eksploatacyjne jak hamulcowy, olej w silniku, jakie mamy światła i jak należy je włączać itp. * Pojechać po prostej oraz po łuku do przodu oraz do tyłu. Mamy prawo do jednego błędu, ale jeśli najedziemy na pachołek, egzamin zostanie przerwany, * Ruszyć pod górkę przy użyciu hamulca ręcznego, W ruchu miejskim musimy m.in: * Zaparkować (prostopadle, skośnie lub równolegle) a następnie wyjechać z parkingu, * Przejechać drogami dwukierunkowymi, jedno i dwujezdniowymi a także jednokierunkową, * Przejechać prawidłowo przez skrzyżowania, w tym rondo, * Wyprzedzić, zmienić pas ruchu, skręcić w lewo i prawo oraz zawrócić, * Przejechać przez przejście dla pieszych, obok przystanku autobusowego czy tramwajowego, Jeśli w trakcie jazdy popełnimy błąd, który zagraża bezpieczeństwu, egzaminator przerwie jazdę i usiądzie za kierownicą. Taki egzamin jest oczywiście oblany. Jeśli błąd nie zagraża bezpieczeństwu, to my dojedziemy do ośrodka. Gdy zdaliśmy egzamin, WORD wyśle nasze dokumenty do wydziału komunikacji w miejscu zamieszkania. Tam odbierzemy prawo jazdy. Najlepiej osobiście, bo trzeba zapłacić ok. 75 zł. Polecenia wydawane przez egzaminatora nie mogą być sprzeczne z przepisami ruchu drogowego, co mogłoby stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa ruchu. Zdający ma prawo popełnić po jednym błędzie w każdej kategorii zadań np. przejechania linii ciągłej, braku sygnalizacji zmiany kierunku. Przepisy przewidują obowiązek wypełnienia przez egzaminatora arkusza przebiegu egzaminu czyli formularza z opisem błędów popełnionych przez zdającego. Po zakończeniu egzaminu praktycznego dla określonej osoby egzaminator informuje ją o wyniku egzaminu, a jeżeli wynik jest negatywny - podaje przyczyny jego uzyskania i przekazuje jej wypełniony arkusz przebiegu egzaminu praktycznego.